SUV de origen chino obtiene el máximo de estrellas de seguridad en la Euro NCAP

El MG HS volvió a superar con éxito las pruebas de choque que se realizan en el Viejo Mundo.

El nuevo MG HS ha obtenido una calificación de cinco estrellas en los test de seguridad de Euro NCAP, un hito que consolida su posicionamiento como uno de los modelos más seguros de su segmento.

Esta calificación se produce después de que la versión anterior del HS ya hubiera alcanzado la misma puntuación, lo que refleja el continuo esfuerzo de MG por mejorar la seguridad y tecnología en sus vehículos.

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Alto rendimiento en seguridad

En su última actualización de 2024, Euro NCAP destacó que el MG HS ha superado los nuevos protocolos de seguridad establecidos desde su última evaluación, mostrando avances significativos en cuanto a la protección de los ocupantes y la asistencia al conductor.

El nuevo MG HS obtuvo el máximo de estrellas en seguridad en Euro NCAP
El nuevo MG HS obtuvo el máximo de estrellas en seguridad en Euro NCAP

“La última vez que probamos el HS fue en 2019. Los protocolos de Euro NCAP se han actualizado dos veces desde entonces, y MG se ha asegurado de que este SUV de tamaño medio se haya mantenido en lo más alto con nuevos avances y tecnologías para garantizar un resultado de 5 estrellas en 2024. Esto demuestra la voluntad de fabricantes como MG de llevar sus vehículos a niveles cada vez más altos de rendimiento en seguridad”, precisaron desde el organismo de seguridad.

Seguridad de serie

El MG HS se ofrece en dos versiones: Comfort y Luxury, ambas con el mismo equipamiento de seguridad de serie, lo que refuerza la estrategia de la marca de ofrecer altos estándares de protección para todos sus clientes.

El paquete de seguridad MG Pilot incluye 16 sistemas avanzados de asistencia a la conducción, que aseguran una experiencia de conducción más segura y cómoda para el conductor y sus pasajeros.

El nuevo MG HS obtuvo el máximo de estrellas en seguridad en Euro NCAP
El nuevo MG HS obtuvo el máximo de estrellas en seguridad en Euro NCAP

Entre los asistentes incluidos se destacan el Sistema de Vigilancia de la Somnolencia (DMS), el Frenado Automático de Emergencia (AEB), el Control de Crucero Adaptativo (ACC), el Mantenimiento en el Carril por Emergencia (ELK), la Alerta de Colisión Frontal (FCW), y el Detector de Ángulo Muerto (BSD), entre otros. Todos estos sistemas, además de mejorar la seguridad, contribuyen a una conducción más relajada y sin sobresaltos.

Seguridad en la práctica

El MG HS ha obtenido puntuaciones sobresalientes en varias áreas clave de los test de Euro NCAP. El vehículo alcanzó un 90% de protección para ocupantes adultos, un 85% de protección para niños, un 83% de protección para peatones y usuarios vulnerables y un 74% en sistemas de asistencia a la conducción. Estas cifras evidencian el sólido desempeño del SUV en las pruebas de seguridad.

Uno de los aspectos más destacados de este modelo es su rendimiento en la protección infantil. En las pruebas de impacto, tanto frontal como lateral, el MG HS ofreció una excelente protección para los maniquíes de 6 y 10 años, logrando la máxima puntuación en este apartado. Esto subraya el compromiso de MG por proteger a los más pequeños en caso de accidente.

Habitáculo resistente

El informe de Euro NCAP también resalta que el habitáculo del MG HS se mantuvo estable durante las pruebas de impacto frontal, lo que es fundamental para minimizar el riesgo de lesiones en caso de colisión.

Las lecturas de los maniquíes indicaron una buena protección para las rodillas y los fémures de los ocupantes, independientemente de su tamaño o posición en el asiento.

El análisis de la desaceleración del vehículo durante el impacto mostró que el MG HS es un vehículo “benigno” en una colisión frontal, lo que significa que el impacto es distribuido de manera controlada para reducir el daño a los ocupantes.

Conducción segura

En cuanto a los sistemas de asistencia, el MG HS también brilló en las pruebas de Euro NCAP. El sistema de frenado automático de emergencia (AEB) mostró un rendimiento destacado al reaccionar eficazmente ante la presencia de otros vehículos, mientras que el asistente de mantenimiento de carril corrigió la trayectoria del vehículo de forma suave y precisa si el automóvil se desviaba involuntariamente de su carril.

Además, el sistema de asistencia de velocidad demostró su capacidad para identificar y ajustar el límite de velocidad local, una característica que contribuye a evitar sanciones y garantizar que el conductor respete las normas de tránsito.