El tercer trimestre de 2024 fue testigo de un importante hito en el mercado global de automóviles, puesto que China sigue creciendo a nivel global, logrando que dos de sus empresas se ubiquen en el codiciado “Top Ten” mundial de ventas durante el tercer trimestre de este año.
Se trata BYD y Geely, grupos automotrices que demuestran el poderío de las marcas chinas, las que no solo ganan terreno en su mercado doméstico, sino que amplían su influencia internacional.
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El mercado global en cifras
Entre julio y septiembre de 2024, los mercados globales de automóviles registraron una venta de aproximadamente 22 millones de unidades, lo que supuso una caída del 2,7% respecto al mismo período del año anterior, según indicó estudio de Jato Dynamics dado a conocer por el sitio Motor1.com.
Según se precisa en el texto, la ralentización de las ventas se ha observado en diversas regiones, como Europa, Estados Unidos y muchos países emergentes. Sin embargo, China ha demostrado una notable capacidad para sortear estos vientos en contra, consolidándose como el motor de crecimiento más importante en la industria automotriz.
A pesar de la disminución global en las ventas, Toyota mantiene su liderazgo en el ranking mundial con 2,74 millones de unidades vendidas, lo que le otorga una cuota de mercado de casi el 13%. No obstante, la firma japonesa experimentó una caída del 3,8% respecto al mismo trimestre de 2023, afectada principalmente por la desaceleración de la demanda en China, un mercado clave para la automotriz nipona.
Le siguen, en las posiciones más altas, los grandes actores de siempre: Volkswagen (2,18 millones de unidades), Hyundai Motor Group (1,78 millones), Stellantis y General Motors.
El ascenso de los chinos
La gran sorpresa de este trimestre fue el ascenso de las marcas chinas en la clasificación mundial. BYD, el fabricante chino de vehículos eléctricos e híbridos, ha logrado una impresionante sexta posición con 1,13 millones de unidades vendidas, lo que significa un crecimiento del 38% respecto al año anterior.
Este desempeño ha puesto a BYD en una trayectoria de expansión que podría llevarle a superar a gigantes como Honda, Ford e incluso General Motors a finales de 2025, si mantiene el mismo ritmo de crecimiento.
Además, BYD se ha convertido en uno de los principales competidores de Tesla en el segmento de los autos cero emisiones, con una diferencia de apenas 19.500 unidades en el tercer trimestre.
Otra sorpresa en el ranking corrió por cuenta de Geely, el conglomerado chino que agrupa marcas como Volvo y Polestar, que ha logrado posicionarse en el décimo lugar con 811.800 unidades vendidas.
Geely ha logrado superar a Nissan y Suzuki, dos fuertes compañías de la industria, gracias a sus innovadoras marcas como ZEEKR, Lynk & Co y Geely Galaxy, que están ganando terreno rápidamente en mercados como Europa y Estados Unidos.
Cabe señalar que Geely es el único fabricante chino presente en el mercado estadounidense con sus marcas Volvo y Polestar, lo que refuerza su posicionamiento global.
