MG se abre a la posibilidad de una nueva camioneta

MG Motor tiene entre sus objetivos convertirse en un actor relevante en el segmento de camionetas y para eso ya tiene en la mira una pick-up mediana que le permita competir de mejor forma.

La noticia llegó desde Australia, país en el que la marca de origen británico quiere aumentar sus ventas, con un producto que le entregue un salto de calidad.

Peter Ciao, CEO de MG Motor Australia, reveló recientemente ambiciosos planes de la marca para posicionarse entre las tres más vendidas del mercado oceánico para 2030.

Para lograr ese objetivo, MG necesita desarrollar una nueva pick-up que cumpla con los estrictos requisitos de calidad, diseño y durabilidad que esperan los australianos. De acuerdo con Ciao, este nuevo modelo será clave para alcanzar sus metas comerciales en el país.

Pero MG ya tiene en su line-up en algunos mercados la Extender, una versión renombrada de la Maxus T60. Ahora quiere avanzar a un modelo más refinado y moderno.

A pesar del éxito de la Extender, MG ha decidido descartar este modelo para Australia. Según el CEO de la firma, la Extender no se ajusta a los gustos ni a las necesidades del consumidor australiano, lo que obliga a la marca a pensar en un producto completamente nuevo.

Aunque todavía no se ha confirmado oficialmente, todo apunta a que MG apostará por una camioneta de nueva generación, y lo hará aprovechando los recursos del Grupo SAIC, al que pertenece Maxus, una de las marcas hermanas de MG.

Un modelo que ha comenzado a sonar con fuerza como la base de la futura camioneta de MG es la Maxus eTerron 9, recientemente presentada como una camioneta 100% eléctrica.

Este vehículo cuenta con dos motores que permiten tracción total AWD, desarrollando 442 caballos de fuerza (Hp) y alcanzando los 100 km/h en solo 5,8 segundos. Además, su capacidad de remolque es de hasta 3,5 toneladas y tiene una capacidad de carga útil de 620 kg.

Sin embargo, la apuesta por una versión eléctrica en el mercado australiano aún es incierta, sin embargo, ya se sabe que la Maxus eTerron 9 recibirá en el futuro versiones con motores diésel, además de una posible variante híbrida enchufable.

Este cambio en la estrategia podría ser clave para que MG entre de lleno en el competitivo segmento de las pick-ups medianas en Australia. Con un modelo eléctrico y versiones más tradicionales, la marca ganaría flexibilidad para cubrir diferentes necesidades.

Otra posibilidad es que MG opté por una actualización de la Maxus T90, un modelo más avanzado que la Extender, con mayores capacidades y tecnologías.

Esta opción permitiría a la marca ganar tiempo mientras desarrolla una nueva camioneta desde cero, pero también podría ser una forma de ofrecer un producto más potente y adaptado a las expectativas de los consumidores.