Gracias a su alianza con Volvo, Renault está dando un nuevo aire a sus vehículos comerciales, los que a partir de ahora estarán construidos sobre una nueva y tecnológica plataforma.
Se trata de los nuevos Estafette, Goelette y Traffic, que llevarán a la marca a una nueva era, ofreciendo modelos más adaptables, versátiles y evolutivos, además de permitir diversos niveles de electrificación, aunque la marca todavía no ha liberado mayores detalles de sus motorizaciones.
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Estafette E-Tech
Inspirado por el Estafette Concept, cuenta con 5,27 m de largo, 1,92 m de ancho y 2,60 m de alto, que lo convierten en un modelo ideal para la ciudad.
Una llamativa y nueva firma lumínica, un gran parabrisas frontal y una particular aerodinámica son parte de sus características de diseño, que dejan entrever su tecnológico desarrollo.
Junto con lo anterior, el Estafette E-Tech eléctrico icuenta con puerta lateral corredera con carril integrado e invisible y cortina corredera monobloque.
Goelette E-Tech
Este modelo revive un nombre histórico de Renault para dar vida a un furgón multipropósito que llegará en versiones chasis cabina, cargobox y tolva.
La idea de Renault es ofrecer un modelo polivalente y adaptable que pueda ser personalizado según las necesidades de cada usuario, manteniendo siempre la renovada estética de la gama de comerciales.
Trafic E-Tech
También incorporando el nuevo diseño de comerciales de Renault, el Trafic cuenta con una carrocería monovolumen estilizada y dinámica y con solo 1,90 m de altura para un fácil acceso a edificios y estacionamientos.
Pensado inicialmente para el transporte de mercancías, no se descarta que este modelo también pueda llegar al mercado con una variante de pasajeros.
