Porsche llegó al Salón de Shanghái sin un gran lanzamiento de vehículo nuevo. Sin embargo, no fue problema para los alemanes, que lograron captar la atención con un modelo que respira historia.
Se trata de una edición limitada de uno de sus modelos más emblemáticos, el 911 Spirit 70. Este descapotable, limitado a solo 1,500 unidades, fusiona la esencia de los años 70 y principios de los 80 con la ingeniería de vanguardia de la marca.
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Un diseño que evoca nostalgia
El 911 Spirit 70 no solo es un auto deportivo de alta gama, sino una pieza de colección que evoca los años dorados de la marca.

Su color exclusivo, Olive Neo, es un verde profundo y sofisticado que se combina perfectamente con detalles en Bronzite, un tono gris dorado que adorna la parte trasera y las llantas Sport Classic con diseño “Fuchs”.
La capota, el marco del parabrisas y los gráficos decorativos laterales en negro con brillo de seda refuerzan su estilo histórico, mientras que tres franjas negras en el capó recuerdan a las de los años 70, cuando los conductores aplicaban estas franjas para mejorar la visibilidad a altas velocidades.

Pero lo que realmente destaca es el escudo Porsche histórico de 1963, que se encuentra en el centro del capó delantero, rindiendo homenaje a los modelos clásicos de la marca. Además, las insignias doradas de Porsche Exclusive Manufaktur en las aletas delanteras y la rejilla del capó trasero evocan el legado de los modelos Porsche 356 de los años 50, lo que convierte al 911 Spirit 70 en una pieza que trasciende el tiempo.
Un interior que respira historia
El interior del 911 Spirit 70 es un tributo al lujo y la elegancia de los años 70.
El patrón Pasha, que recuerda a una bandera a cuadros ondeante, adorna los asientos deportivos Plus, los retrovisores exteriores y varios detalles dentro del habitáculo.

Este patrón ha sido modernizado con hilos tejidos y flocados, proporcionando una textura y comodidad mejoradas, ideal para viajes largos sin sacrificar la estética histórica.
Las inserciones decorativas en los respaldos de los asientos, el salpicadero y el interior de la guantera también llevan el patrón Pasha, lo que refuerza el enfoque nostálgico de este modelo.
Los acabados en cuero Club negro basalto con costuras en Olive Neo agregan un toque de sofisticación, mientras que los detalles en el cuadro de instrumentos recuerdan a los modelos clásicos con agujas blancas y dígitos verdes que remiten al Porsche 356.
Potencia y rendimiento
El 911 Spirit 70 es mucho más que una pieza de coleccionista. Basado en el actual 911 Carrera GTS Cabriolet, cuenta con una eficiente propulsión híbrida que combina un motor bóxer de 3.6 litros con un sistema eléctrico de alta tensión.
Con una potencia total de 541 HP (398 kW) y 610 Nm de torque, este modelo ofrece un rendimiento sobresaliente sin sacrificar la eficiencia. El motor se acopla al sistema eTurbo y al nuevo PDK, combinando la nostalgia de los clásicos con la tecnología de última generación.

Según Michael Mauer, Vicepresidente de Style Porsche, “los modelos Heritage Design ocupan una posición especial dentro de nuestra estrategia de producto. Todos nuestros vehículos están ligados a nuestra historia, pero estos van un paso más allá, mostrando cómo reinterpretamos elementos históricos de estilo en un deportivo de última generación”. Esta combinación de tradición e innovación es la esencia misma del 911 Spirit 70.
Un modelo de coleccionista
El 911 Spirit 70 es el tercer modelo de la serie Heritage Design de Porsche, que comenzó en 2020 con el 911 Targa 4S Heritage Design Edition.
La serie rinde homenaje a las décadas pasadas, pero con una mirada hacia el futuro.
Según Alexander Fabig, Vicepresidente de Individualización y Clásicos de Porsche, “los modelos de coleccionista de edición limitada son especialmente codiciados por nuestros clientes de todo el mundo. Estamos encantados con este éxito y ahora nos enorgullece presentar el tercer modelo, altamente exclusivo”.

Para los interesados, se espera que el 911 Spirit 70 llegue a América Latina a partir de agosto de 2025.