Test drive Toyota Corolla Cross: los secretos del híbrido más vendido en Chile

Toyota Corolla Cross Toyota Corolla Cross / Fotos: Autocosmos Chile

Gentileza Autocosmos Chile

La industria automotriz se enfoca cada vez más en la sostenibilidad. En este proceso, Toyota ha dado un paso firme en Chile al discontinuar las versiones con motor de combustión de su popular Corolla y su variante SUV, el Corolla Cross. Con el lanzamiento reciente de la actualización de este modelo, la marca reafirma su compromiso con la electrificación.

Los números avalan la estrategia de la firma japonesa, que a pesar del cambio en el line-up, logra mantener en buen número sus ventas, aportando un poderoso actor en la transición hacia la electromovilidad y avanzando en el verdadero objetivo que es disminuir las emisiones de CO2.

Los cambios

El nuevo Corolla Cross presenta un facelift que incluye un diseño frontal modernizado. La parrilla tradicional ha sido sustituida por una entrada hexagonal sin bordes visibles, un cambio que sigue las tendencias de diseño provenientes de la industria automotriz china.

Toyota Corolla Cross / Fotos: Autocosmos Chile
Toyota Corolla Cross / Fotos: Autocosmos Chile

Los faros, ahora LED, han sido rediseñados y se han incorporado luces secuenciales, aportando un aire más contemporáneo al vehículo.

Con un precio base que oscila entre $27.490.000 y $29.490.000 para las versiones híbridas XEI HV y SEG HV, respectivamente (se aplica luego a ese valor bono de marca y de financiamiento), este SUV compacto se presenta como una opción más que competitiva, de hecho, es por lejos el híbrido más vendido en Chile, con 1.994 unidades vendidas entre enero y septiembre de este año.

El segundo lugar de ese listado que entrega la ANAC es de la misma firma nipona, el Toyota RAV4, con 622 unidades.

Durante nuestra prueba, manejamos la versión más equipada, que, gracias a bonificaciones y financiamiento, se puede adquirir por $25.990.000.

Evolución interior

Si bien el diseño interior no ha cambiado drásticamente, Toyota ha hecho esfuerzos significativos para elevar la calidad de los materiales.

Los nuevos acabados, que incluyen costuras decorativas en asientos y puertas, aportan un aire más premium al Corolla Cross.

Toyota Corolla Cross / Fotos: Autocosmos Chile
Toyota Corolla Cross / Fotos: Autocosmos Chile

Aunque aún se utilizan plásticos más básicos en las áreas inferiores, la mejora en la percepción general acerca del acabado interior es palpable.

La comodidad del conductor es otro punto a favor. Con ajustes eléctricos en la versión de gama alta y una visibilidad excepcional, el manejo se vuelve intuitivo y agradable.

Entre los avances, podemos señalar el clúster que antes era de 4 y 7′', dependiendo de la versión, y ahora crece a 7 y 12,3′'.

Toyota Corolla Cross / Fotos: Autocosmos Chile
Toyota Corolla Cross / Fotos: Autocosmos Chile

La pantalla del sistema de infoentretenimiento de 9′', que incluye conectividad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay, se suma a la experiencia, aunque su interfaz es más básica en comparación con competidores.

Por último, se agradece que tenga de serie 3 puertos USB y un nuevo cargador inalámbrico, a lo que se suma la eliminación del freno de estacionamiento de pedal que le deja su lugar a un freno de mano eléctrico.

La fuerza híbrida

El tren motriz híbrido, compuesto por un motor a gasolina de 1.8 litros y un motor eléctrico que generan juntos 122 Hp, ofrece una eficiencia destacable.

Con un rendimiento homologado de hasta 25,6 km/l en ciudad y 21,7 km/l en carretera, el Corolla Cross se presenta como una opción idónea para quienes buscan ahorrar en combustible.

Durante nuestra prueba, obtuvimos cifras cercanas a los 19 km/l en condiciones urbanas, aunque no alcanzamos los estándares oficiales. Esto sugiere que, bajo un manejo más conservador, el rendimiento puede mejorar aún más.

Toyota Corolla Cross / Fotos: Autocosmos Chile
Toyota Corolla Cross / Fotos: Autocosmos Chile

El modelo cuenta con tres modos de conducción: ECO, Normal y Sport, cada uno con características distintas.

Si bien algunos pueden dudar de la potencia del híbrido, el Corolla Cross sorprende con su agilidad y respuesta en carretera, dejando atrás el temor que puede generar la potencia que para algunos puede ser escasa.

Palabras al cierre

Si bien hay competidores que ofrecen mayores dimensiones o potencia, la combinación de un sistema híbrido eficiente y la reputación de calidad de Toyota son argumentos de peso.

Esta electrificación, que busca reducir el gasto en combustible y minimizar la contaminación, se traduce en un producto que, además, mejora la percepción de calidad y viene bien equipado con tecnología avanzada.

En un mundo donde la sostenibilidad es cada vez más importante, el Toyota Corolla Cross se presenta como una alternativa relevante, apostando no solo por la eficiencia, sino también por el confort y la seguridad del usuario. Y eso se ha visto reflejado en el éxito que tiene en Chile, liderando a distancia en el campo de los vehículos híbridos.

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