Confirman megaproyecto en esta comuna: la inversión es mayor a $14 mil millones de pesos y mejorará la conectividad vial

Se espera que el inicio de las obras de construcción se desarrollen en abril.

Megaproyecto en el Biobío. Iniciativa se finalizaría en 2026. (MUNICIPALIDAD DE CHIGUAYANTE /MUNICIPALIDAD DE CHIGUAYANTE)

Uno de los principales desafíos de las ciudades que se encuentran bajo un crecimiento poblacional es, precisamente, mantener un eficiente flujo del tránsito. En este contexto, se ha impulsado un ambicioso megaproyecto en una comuna de la región del Biobío que permitiría cubrir las necesidades locales y saldar deudas pendientes en materia de movilidad.

Se trata de la ampliación del segundo tramo de la costanera Concepción-Chiguayante que, en las últimas jornadas, Contraloría tomo razón de la licitación de sus obras, las cuales superan una inversión de $14.000 millones.

En paralelo se trabaja en un estudio que expanda la iniciativa hasta Hualqui.
Extensión de costanera Chiguayante.En paralelo se trabaja en un estudio que expanda la iniciativa hasta Hualqui.

Iniciarán obras de segundo tramo de costanera Concepción-Chiguayante

Según lo informado por el Ministerio de Obras Públicas (MOP), se espera que durante abril se inicien las obras de construcción de la segunda etapa de la costanera Concepción-Chiguayante, desde Avenida Binemilis hasta el acceso a la comuna de Chiguayante en 8 Oriente.

La iniciativa, de $14.532 millones, fue adjudicada por la empresa Urales S.A. para ejecutar el ensanchamiento a cuatro pistas del tramo que comprende 3,9 kilómetros.

Además, el proyecto considera la construcción de una calzada, sectores de esparcimiento, un bandejón central, un parque de 8 metros de ancho a lo largo de la costanera y una plazoleta mirador en el sector 8 Oriente.

Al respecto, el seremi de Obras Públicas de la Región del Biobío, Hugo Cautivo, comentó a El Sur que, “parte de los desafíos de la ingeniería con la que estamos trabajando en distintos proyectos en zonas sensibles por el flujo vehicular, es que se pueda compatibilizar el avance de las obras con la mantención de la operatividad. En este caso, la intervención se hará en la calzada oriente, no interviniendo la actual ruta, sino dándole continuidad y compartiéndolo con mantener operativa la costanera”.

Las obras tienen un plazo de construcción de 540 días, por lo que se espera que el proyecto se entregue durante el segundo semestre del 2026.

Asimismo, y de forma paralela, desde la cartera señalaron que trabajan en un estudio para la extensión de un tercer tramo del proyecto que conectaría con Hualqui.